Dass die Befragenden das Auto und den MIV weiter in der Altstadt halten und fördern wollen, das sicher in Sinn der Auftraggeber zeigen auch die Grafiken zur Erschließung der Altstadt: der Plan der Kfz-Erschließung ist mehr als doppelt so groß wie der Plan der Fahrrad- bzw. ÖPNV-Erschließung. Bahn-, Schiff- und Fußerschließung tauchen überhaupt nicht auf.
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