Auch die besonders stark befahrenen Straßen im Ostenviertel (dazu gehören vor allem die Weißenburgstraße, die Adolf-Schmetzer-Straße, die Landshuterstr., die Luitpoldstraße, die Greflingerstr. und die D-Martin-Luther Straße) sollten, angelehnt an das Verkehrskonzept von Kopenhagen, zu Fahrradstraßen umgewandelt werden.
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