Vororte bzw. Einzugsgebiet in städtisches Mobilitätskonzept einbinden

Angesichts der hohen Immobilienpreise in Regensburg wäre es meiner Meinung nach wichtiger die Vororte bzw. das Einzugsgebiet besser in das städtische Mobilitätskonzept einzubinden als teure innerstädtische Ansätze zu verfolgen. Innerstädtisch sollte man die Mobilität zu Fuß / mit Fahrrad / ggf. auch Seilbahn fördern (weniger Autos). An Stelle einer teuren Straßenbahn in der Stadt fände ich es sinnvoll, das bestehende Schienennetz (z.B. Richtung Regenstauf, Neumarkt, Saal…) mit mehreren Haltestellen zu versehen, die Turni der Züge zu erhöhen und das Netz für einen S-Bahn Verkehr zu nutzen bzw. sogar auszubauen.

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